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工商時報【記者吳筱雯╱台北報導】
而隨著第4季轉虧為盈,新日光 表示,第1季市場需求持續暢旺、訂單能見度佳,預期對出貨量與營收都有正面幫助。
太陽能去年下半年需求爆發,連產業鏈中最晚才感受到熱 度的電池廠也笑開懷,新日光(3576)宣布,去年第4季轉虧為盈、稅後獲利1.39億元,EPS為0.16元,然而,前3季仍受遷廠所產生的支出影響,全年稅後虧損達14.56億元,每股虧損1.71元,符合預期。
新日光表示,去年合併營收為222.14億元,毛利率為2.81%,然而受到中國大陸與東南亞遷廠的費用與產能耗損影響,營業費用率上升至8.75%,造成本業虧損13億元,不過,隨著營運面以在去年第4季轉虧為盈,加上遷廠作業 >中古車車貸 將在今年陸續完成,新日光預期將逐季擴大出貨量。
另外,新日光董事會決議將在6月16日舉行股東會,今年將不分派股利,股東會中除了將全面改選董監事之外,董事會也決議將以不超過1.8億股辦理現金增資或以現增發行普通股參與發行海外存託憑證。
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而隨著第4季轉虧為盈,新日光 表示,第1季市場需求持續暢旺、訂單能見度佳,預期對出貨量與營收都有正面幫助。
太陽能去年下半年需求爆發,連產業鏈中最晚才感受到熱 度的電池廠也笑開懷,新日光(3576)宣布,去年第4季轉虧為盈、稅後獲利1.39億元,EPS為0.16元,然而,前3季仍受遷廠所產生的支出影響,全年稅後虧損達14.56億元,每股虧損1.71元,符合預期。
新日光表示,去年合併營收為222.14億元,毛利率為2.81%,然而受到中國大陸與東南亞遷廠的費用與產能耗損影響,營業費用率上升至8.75%,造成本業虧損13億元,不過,隨著營運面以在去年第4季轉虧為盈,加上遷廠作業 >中古車車貸 將在今年陸續完成,新日光預期將逐季擴大出貨量。
另外,新日光董事會決議將在6月16日舉行股東會,今年將不分派股利,股東會中除了將全面改選董監事之外,董事會也決議將以不超過1.8億股辦理現金增資或以現增發行普通股參與發行海外存託憑證。
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